🕙购车经历
我自己算是一个挺要面子的人,所以在买车方面更希望这台车能够有点排面。本以为30万的预算可选择的车型很多,但是我自己还是挺想选择一些大品牌,先试驾了小鹏P7,但是发现这款车在试驾的过程中感觉底盘太低了,所以驾驶还真的要小心翼翼。
不过还是挺想选择一辆品牌车,所以特斯拉model 3倒是一个挺不错的选项,既有面子,配置也还丰富。
💰提车价格
当时准备是拿着22万的预算来谈这台车,但这边4S店给到218,900元的裸车价格,然后缴纳了上牌费200和交强险950,还有商业险4400,最后落地价格224,500元。至于说特斯拉有没有赠品,我觉得全国
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网友点评
2024-03-04
Model 3 2023款 713km 长续航全轮驱动版
🚗购车经历 上班已经三年多了,虽然每天乘坐地铁还是比较方便的,并且不担心堵车问题。不过我居住的地点距离地铁站还有20分钟的路程,每当夏天和寒冷冬天的时候这20分钟路途变得格外煎熬,所以砸锅卖铁坚决要买一台车。有车了就不用再担心天气变化给通勤带来的影响,而且平日里出行也更方便,在下班之后想去哪就去哪不用在担心赶不上地铁公交,生活变得格外丰富。产生买车想法之后便开始看车,首先看的就是BBA因为身边同事朋友都是这些品牌与此同时还看了国产做的比较好的长城、比亚迪等品牌,本来想买油车可是看车时候路过一个加油站大牌子上写着92号油7.8元一升,顿时让我产生了放弃了
查看完整点评>>2023-10-17
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
我的最帅小汽车 Model3!! 🕙购车经历:由于上海年底可能不送绿牌+通勤需求,决定提一辆车车来提升生活品质。之前本想买油车,考虑到油价飙升,加油费用无力承担,同时沪牌也很难拍到。朋友力荐model3,在试驾了3次一次深度试驾后,在众多电车中选择了三电优秀、且销量较好的model3。还有最最最重要的一点就是modle3真是太好看了,属于长在我审美上的车了! 💴提车价格:优惠了引荐3500元+保险补贴8000元,最后价格大概为22.04万元。(要不是犹豫新三应该还能享受到3k的浦东补贴)真心劝告,早买早享受!! ⛽充电时间:超冲大概半小时,一般快
查看完整点评>>2023-07-11
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
🕙购车经历 2022年,由于公交车不能直达公司,每天都要花2个小时通勤的我拥有了我的第一辆车,我的"煤球蛋".因为之前就坐过同事的3,没觉得动能回收有什么困扰,3的外观也长在我的审美点上,还没试驾就在网上下订了。 💰提车价格 订车的时候是正是涨价的时候,25.6万提车的我看到现在23万的价格真是心碎,但是用了1年了也没啥好说的,只能安慰自己早用早享受把。第一年保险是8000,玻璃膜贴了龙膜畅悦2000,再加上ax改色膜,七七八八花了快27.5万吧,但是第二年保险就降到了4000多,还是比较满意的。 ⛽充电时间+费用 用车场景是市区,通勤来回不
查看完整点评>>2023-03-25
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
🍀我的车型配置 🚗特斯拉Model 3 2023新款车型 🚗车价:💰229,900 🚗原厂默认黑色标配 🚗车辆出场时间:2023-3-16 🚗提车时间:2023-3-21 🍀我买Model 3的理由 ✔️首先最吸引我的是帅气拉风的外观!据说特斯拉用的是和保时捷同一个设计师,纯黑色的车身简直太酷了!女孩子开车也要酷酷的,哈哈哈!很多设计上的小细节也沿用了跑车的设计,比如无边框的车窗玻璃,比普通车更低的地盘,踩油门之后更快的加速度,可以打开的前备箱~当然,跑车应用到城市家用车后,也难免有点水土不服,比如底盘低的话,开车碰到马路牙子、坑洼路
查看完整点评>>2022-07-27
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
【购车经历】 这不是我的第一辆车,但是是我的第一辆电车。 换车的原因很简单,油价飞涨,用车成本飙升,简单点说就是加不起油了,从而选择了电车。至于为什么选择特斯拉,更多的原因就是对于品牌的信任度吧。 2021年12月21日,我记得那天我是陪着朋友去试驾特斯拉,回来之后,他还在犹豫,我就直接在手机下单了。好消息是十天之后,车价涨了1W,开心😁。经过80多天的等待,于2022年3月11日提车,登记,等待,验车,摇牌,领临牌,上路,一切显得那么的朴实无华,内心毫无波澜,可能是因为等得太久了,过了这个新鲜劲儿了。好消息是,四天之后,车价又涨了1.4W,开心😃。
查看完整点评>>2022-03-16 1 条追评
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
1.个人情况&用车场景 本人在普通央企单位打工,并没有所谓的特斯拉限制。公司车库清一色的model 3,且多为女性车主。用车场景也比较简单,公司距离家有十公里左右,车库插上插头就可以免费薅电。家里有父母和一个姐,上班单位都有解决食宿,买车只是解决周末往返问题。由于深圳不好摇号,在已有燃油车的情况下决定增购电动车。而我平常开的都是非买菜车居多,所以其实对车辆操控性还是比较挑剔的。那么就直接锁定在特斯拉里面挑了,当然Taycan也是一台非常优秀的电车不过只能在梦里想一想就好。model 3和y其实也有犹豫过的,但是考虑到我们家没有空间需求,也一致认为3的造型
查看完整点评>>2024-04-19
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
🕙购车经历 我自己算是一个挺要面子的人,所以在买车方面更希望这台车能够有点排面。本以为30万的预算可选择的车型很多,但是我自己还是挺想选择一些大品牌,先试驾了小鹏P7,但是发现这款车在试驾的过程中感觉底盘太低了,所以驾驶还真的要小心翼翼。 不过还是挺想选择一辆品牌车,所以特斯拉model 3倒是一个挺不错的选项,既有面子,配置也还丰富。 💰提车价格 当时准备是拿着22万的预算来谈这台车,但这边4S店给到218,900元的裸车价格,然后缴纳了上牌费200和交强险950,还有商业险4400,最后落地价格224,500元。至于说特斯拉有没有赠品,我觉得全国
查看完整点评>>2024-04-10
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
💰提车价格 22款后驱低配,价格可以,我当初买的时候有优惠,裸车价22.19W,电车比油车少了一个购置税,在缴纳一个保险5400就行了,实际落地价22.87W元。不瞒你说,我从我看车到提车只用了不到10天时间,这个车体验感很好。而且服务方面没得说,很到位。 🕙购车经历 我是一名销售,由于工作的原因,我开过的车子比较多都是公司的,但一直没有属于自己的车型,因为我的钱都拿去买房子了,去年老婆嚷着要买车,才拿下Model 3。 当时我主要试驾了海豹、宝马I3和Model 3 ,海豹与Model 3感觉完全是不同层次的,就不需要说了,明显Model 3更高
查看完整点评>>2024-03-26
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
【购车经历】从毛豆3刚进入中国就一直关注,在国外也开过毛豆3就觉得很不错.虽然内饰稍微简略了一点,但不影响总体的简约感!24年刚过完年,从订车到提车一共7天!自己是从奔驰gla油车转过来用电车的! 主要想着支持一下新能源,而且刚好郑州本地有汽车补贴!价格model 3换新版也有车漆和保险优惠(23.9w裸车价),不选Y是因为觉得太大,一直不喜欢大车,model 3日常跟爸妈出去周末郊游足够了,还能放下我家大金毛! 提车当天,交付群已经都安排好了,特斯拉也改变了传统车企的交付习惯,全部数字化,流程化!各自负责自己的内容,这样让以后用车更加快速的找到可以问谁
查看完整点评>>2024-04-03
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
【使用感受】 在这半年多的使用中,这个车子的操控非常的棒,方向盘转向很轻便精准。而且他的加速很快,踩下油门就能迅速响应提速,在市区里面超车也很轻松。刹车非常线性,没有那种突兀感,之前开过家里的老轩逸,对比之下感觉这个车的底盘还是比较好的。 【费用详情】 裸车:23.19万 交强险:950元 首次商业险:6千多 上牌费:500元 合计落地:23.8万 【最满意】 我最满意的就是model3的驾驶感受,底盘质感很好,而且开起来依旧有很强的操控乐趣。转弯时车身侧倾很小很稳定。 【不满意】 虽然特斯拉的设计风格很前卫,但整体设计相对简单和简约。没有过多的豪
查看完整点评>>2024-03-22
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
【购车经历】 一开始想入手的是蔚来es6,去试驾了感觉操控上没那么好,也就没想了,后面又对比了model3和比亚迪汉纯电版,试驾之后model3的操控和动力上略胜一筹,也就订了model3后轮驱动板,对我来说model3好开!加速快!超车爽。在高速上行驶的时候也非常稳,而且底盘也比较高,通过性也很好。当时裸车价格是24.59万,上牌费加交强险1450元,商业险花了7000多,落地要25.5万了。 【最满意】 开了1年了,差不多17000公里左右。整体感觉还是比较满意的!首先是加速快、动力足;其次是外观好看(本人不喜欢那种很花里胡哨的前脸)最后是智能化和
查看完整点评>>2024-03-18
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
🚗购车经历: 上班工作的这几年时间,大多数的通勤工具还是乘地铁和坐公交,倒也是很方便,不过也需要走将近半个小时的路程,一旦遇到恶劣天气,还是非常狼狈的。每到这个时候,就开始萌生了想要买车的想法,早买早享受吧,所以就开始看车! 最开始肯定想到的是奔驰宝马奥迪这样的一线品牌,但是朋友给我说现在的国产车做得也很好,像长城或者是比亚迪等等。不过我对燃油车的兴趣不大,因为现在的油价真的飙升太快,所以就考虑到了电动车,刚开始看中的几款都不太满意,后来好哥们建议我去看一看特斯拉价格现在也比较实惠,续航里程也能够满足日常的通勤。 有了这个想法以后,在周末的时间,带着老
查看完整点评>>2024-03-17
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
【购车经历】 2023年下半年因家庭拆迁余下一笔30万的钱款,准备用于改造我的车辆,原车为福克斯两箱车,已用八年,油耗与保养已偏高,正好迁入新小区,已购置车位,满足油转电的需求。 ModeI 3是一款走量车型,尺寸不大,开起来像卡丁车一样灵活,即环保又无油耗负担。之前看过日产轩逸纯电与几何A,虽然这两车在价格上占据优势,但在性能与保值率方面完全无法与ModeI 3相比,还对比过自家兄弟Y与S,ModeI 3是旗下最便宜、最省电、销量最好的一款! ModeI 3加速线性,随踩随有,前双叉臂后多连杆,驾驶充满乐趣。但坐副驾时偶有眩晕,它的辅助驾驶比几何A、轩
查看完整点评>>2024-03-15
Model 3 2023款 606km 后轮驱动版
🚗购车经历 其实买车主要原因就是我在上班地方比较偏远还没有公共交通,买车主要是解决周末往返家里以及每天通勤10多公里的问题。由于想早点买车不想摇号,还有就是家里我父母有一台燃油车,所以便想着购买一台电车,恰巧所在单位不限制特斯拉。所以在看车的时候,我看了model3、y、小鹏P7这几款车,综合考虑家里用车的空间情况以及单位几乎开的都是model3,所以我弄得我心里痒痒的最后也入手了model3这款车凑热闹吧。 【外观】 外观没的说,买model3的主要原因也有颜值的关系。我选的是黑色的车身颜色,在阳光下特别好看。车头低趴的造型很有个性和跑车一样的感觉,
查看完整点评>>2023-10-22
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
购车经历:八月份下定的model3,之前一直没有试驾过,直接下定了,非常快速度,五天就可以提车了,提车的时候交付听说我没有试驾过特斯拉,还特地立马给我安排了试驾,当时试驾的是model y,试驾小哥很耐心的跟我讲解使用功能,教我使用ap 功能那些,当时是有送90天的eap ,太科技了,试驾下来很丝滑,很容易上手上脚。当时是优惠了引荐3500+送2000购物卡。保费是自选人保的7700。 驾驶感受: 操作性很好!因为之前都是油车驾驶习惯,作为人生第一辆电车,非常好上手,马上就习惯了,也不会觉得它很硬,重,吵,根本没对比,动力加速太快了,推背感杠杠的,太丝
查看完整点评>>2023-09-19
Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 3D3/3D6
恭喜您成为尊贵的特斯拉车主,愿转子交流电照亮您的事业和前程,一起加速世界可持续能源的转变…作为一个新手女司机,入手人生中第一台爱车Model3,第一眼看到她的外形就狠狠的爱上了,前脸很保时捷真的很像!买不起保时捷就买Model3完全就是妥妥的平替,操控也很简单,对于新手毫无压力,相对于其他,内饰就太平平无奇了,只有寡淡车机和方向盘,但对于女生来说就是一场大型的装扮盛宴,总的来说这款车我是很爱的,从外形到使用,续航也还算真实,虽然她没有氛围灯,也没有座椅通风😭,全景天窗太晒!车把手不是电动😞,等等一系列的小毛病,但人生的第一辆车就是这样啦,虽然有美中不
查看完整点评>>2023-09-14
Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D1
【购车经历】 上班三年后有了买车的意愿,虽然地铁没有堵车的风险但是从家到地铁站还需要走20分钟左右,在炎热的夏天和寒冷的冬天让这20分钟特别难熬,所以决定买车,一来可以极大削弱通勤过程中天气变化的因素,二来有了车以后出行半径不断加大,可以丰富自己下班后的生活。 在买车的过程中试乘试驾了传统BBA品牌的,也去了做得很好的国产品牌长城、比亚迪等。综合了油耗,经济适用性,外形,价格等多重因素,最终选择了特斯拉Model 3作为自己的座驾。【提车价格】 综合这两年特斯拉总因为价格的原因频繁上热搜的经历来看,我购车处于一个中位,正好赶上疫情,刚刚过了年特斯
查看完整点评>>2023-08-01
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
🕙购车经历 由于每天上下班通勤距离太长,个人用车较多,油车成本太高,经过一年多的对比选择,最终对比了国产新势力魏小理和传统车企的大众奥迪宝马的电车,最终更加简约更加智能化的特斯拉model3吸引了我,外观很运动颜值高,内饰简约不啰嗦,该有的都有,一见钟情。 💰提车价格 裸车价22.99w,特斯拉一般没有优惠,当时苏州相城政府补贴3000数币红包,合计裸车价格22.69w,保险7200元三者买的200万,提车后贴了威固玻璃膜和漫彩改色膜合计一万整,最终落地价格23.69w。 ⛽充电时间 平时在特斯拉超冲站大约半小时从15%至充满,第三方充电桩大约需要4
查看完整点评>>2023-07-25
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
🕙购车经历:当时开的是油车,一直在考虑看电车,赶上降价当初也是因为颜值才说服媳妇买的特斯拉,多种原因吧,素车黑色,帅哦,就是车容易脏,每天都想洗车,但是懒。不管,脏了也好看。无框车门我喜欢,前大灯喜欢,后大灯无感,整体造型很顺我眼,喜欢。 💴提车价格:刚好赶上特斯拉降价22.99万裸车价 🌍续航:磷酸铁锂电池充满表显439km,气温25度左右的天气充满跑360km没啥问题;特别热的天气停室外车会开过热保护,自动开空调降温,所以会停车掉电,基本一白天掉20km续航吧,还能接受,起码上车不会很热;冬天能跑300-330km,还可以吧;晚上停地库,也
查看完整点评>>2023-07-14 1 条追评
Model 3 2022款 556km 后轮驱动版
【购车经历】 去年得知公司可能要搬迁到更远的地方,所以今年年初报名考驾照,每天晚上下班勤学苦练,在今年3月底拿到了驾照,以上为背景。过去两年的时间里偶尔逛商场的时候也会特意去特斯拉体验店去看看,销售人员也提出可以试驾,苦于没有驾照所以一直没上手去尝试。在拿到驾照后第一时间联系了特斯拉销售,约在4月初的一个周末,上午一大早就去了,销售人员又耐心讲解一番后核验驾照开始试驾。我上车时跟开驾照一样紧张,手心直冒汗,在川流的车中开启自己第一次正式驾驶,销售人员并没有因为我刚拿到驾照而拒绝我,一直告诉我,开车本应该是一件非常简单的事情。体验完后,中午吃完饭直接去了比
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